Elektryczne przesuwne zabezpieczenia wejściowe Bramy obrotowe do drzwi

Elektryczne przesuwne zabezpieczenia wejściowe Bramy obrotowe do drzwi

Turna
Kołowrót, zwany także bramką przegrodową lub zwrotnicą, jest formą bramy, która pozwala na przejście jednej osoby na raz. Można go również wykonać w taki sposób, aby wymusić-jednokierunkowy ruch osób, a ponadto może ograniczyć przejazd tylko osobom, które wrzucą monetę, bilet, przepustkę itp. Tym samym kołowrotek można wykorzystać w przypadku dostępu płatnego (czasami zwanego afaregatem lub barierą biletową, gdy jest używany do tego celu), na przykład w celu uzyskania dostępu do transportu publicznego, płatnej toalety lub do ograniczenia dostępu dla osób upoważnionych, na przykład w holu biurowca.

Kołowroty optyczne

Elegancki wygląd i duża prędkość (przepustowość) są dostępne dla holi i budynków biurowych dzięki tej linii nowoczesnych kołowrotów o wysokiej talii. Kołowroty optyczne mogą mieć napędzane silnikiem-panele rozdzielające, panele chowane, skrzydełka chowane, ramię-opuszczane lub ramię przesuwne, a w niektórych lokalizacjach mogą być-bez barier. Są one pogrupowane w pasy, zazwyczaj z dwiema szafkami końcowymi i pewną liczbą szafek środkowych przedłużających pasy, w zależności od szerokości przestrzeni i liczbyosób wchodzących i wychodzących.

Historia
Kołowroty były pierwotnie używane, podobnie jak inne formy słupków, aby umożliwić ludziom przejście podczas trzymania owiec lub innego inwentarza żywego w kojcu. Zastosowanie kołowrotów w większości nowoczesnych zastosowań przypisuje się Clarence'owi Saundersowi, który użył ich w swoim pierwszym sklepie Piggly Wiggly.

Aplikacje
Kołowroty są używane w wielu różnych miejscach, w tym na stadionach, wesołych miasteczkach, stacjach transportu zbiorowego, holach biurowych, lotniskach, ośrodkach narciarskich i kasynach.
Z punktu widzenia biznesu/przychodów bramki obrotowe zapewniają dokładną i możliwą do sprawdzenia liczbę obecności. Z punktu widzenia bezpieczeństwa prowadzą klientów do jednego-pliku, dzięki czemu pracownicy ochrony mają dobry widok na każdego klienta. Dzięki temu ochrona może skutecznie izolować potencjalne problemy lub konfiskować wszelkie zabronione materiały. Z drugiej strony bariery fizyczne stają się poważnym problemem bezpieczeństwa, gdy konieczna jest szybka ewakuacja, wymagająca wyjść awaryjnych omijających kołowroty.
Osoby niepełnosprawne mogą mieć trudności z korzystaniem z kołowrotów. W takich przypadkach zazwyczaj można zastosować szeroką bramę do korytarza lub bramę ręczną. W niektórych lokalizacjach, w których spodziewany jest bagaż, linia kołowrotów może składać się w całości z szerokich bramek, na przykład na stacji metra Heathrow Terminale 2 i 3.
Kołowroty często wykorzystują mechanizmy zapadkowe, aby umożliwić obrót podłużnicy w jednym kierunku, umożliwiając wejście, ale zapobiegając obrotowi w drugim kierunku. Często są zaprojektowane tak, aby działały dopiero po dokonaniu płatności, zwykle poprzez włożenie monety lub żetonu do szczeliny; lub przesuwając, dotykając lub wkładając papierowy bilet lub elektronicznie-zakodowaną kartę.
Kołowroty są często używane do liczenia osób przechodzących przez bramę, nawet jeśli nie wiąże się to z płatnością. Są one szeroko stosowane w ten sposób w parkach rozrywki, aby śledzić, ile osób wchodzi i wychodzi z parku oraz korzysta z każdej przejażdżki. Pierwsze większe zastosowanie kołowrotów w obiekcie sportowym miało miejsce w Hampden Park w Glasgow w Szkocji.

Typy
Talia-wysoka
Kołowrotek używany na targach, atrakcjach i arenach. Użytkownik wkłada bilet lub przepustkę do szczeliny, z której odczytywany jest kod kreskowy; jeśli dostęp ma zostać przyznany, czujnik określa prędkość, z jaką użytkownik przechodzi, i ustawia silnik elektryczny tak, aby obracał bramkę obrotową z odpowiednią prędkością. Ten rodzaj kołowrotów, czasami nazywany także kołowrotami o połowie-wysokości, ze stałym ramieniem, był tradycyjnie najpopularniejszym typem kołowrotów. Dostępnych jest wiele odmian tego stylu, w tym jedna, do której dołączona jest pasująca kasa na bilety, i jedna z wbudowaną kasą biletową. Niektóre modele umożliwiają wejście dopiero po włożeniu płatności (rzeczywistych monet i żetonów), podczas gdy inne umożliwiają dostęp po elektronicznym odczytaniu ważnego kodu kreskowego. Wadą tego typu jest to, że ludzie mogą „przeskoczyć kołowrót”; jak to często bywa w moskiewskim metrze i innych systemach transportu zbiorowego w Rosji.

Optyczny
Kołowroty optyczne stanowią alternatywę dla tradycyjnych kołowrotów typu „ramię”- i są coraz częściej stosowane w miejscach, gdzie bariera fizyczna jest uważana za niepotrzebną lub nieestetyczną. Bramki optyczne zazwyczaj wykorzystują wiązkę podczerwieni do liczenia klientów i rozpoznawania każdego, kto próbuje wejść na teren obiektu bez ważnej przepustki.

Optyczne ramię opuszczane
Bramka optyczna z opuszczanym ramieniem to połączenie bezpieczeństwa statywu lub kołowrotu z barierą i w pełni optycznego kołowrotu. Tory mogą mieć pojedyncze lub podwójne ramiona. Po uzyskaniu dostępu ramiona opadają we wgłębienia w szafce. Gdy ramiona opadną, kołowrotek działa jak kołowrotek w pełni optyczny.

Kołowroty-o pełnej wysokości
Kołowrót o pełnej-wysokości to większa wersja kołowrotu, zwykle o wysokości 7- stóp (2,1 m), działająca podobnie do drzwi obrotowych, co eliminuje możliwość (wrodzoną dla stylu-wysokiego do pasa) kogokolwiek przeskoczenia przez kołowrotek. Jednakże tego typu kołowrotek działa inaczej niż drzwi obrotowe, ponieważ często nie pozwala komuś wejść, gdy ktoś inny wychodzi. Jest również pejoratywnie nazywana „żelazną dziewicą”, od narzędzia tortur o tej samej nazwie lub „wysokim kołem”. Czasami nazywa się go „Rotogate”, zwłaszcza w Chicago, gdzie jest używany przy wyjściach ze stacji Chicago „L” bez personelu, a także na wielu stacjach metra w Nowym Jorku. Jednak w Europie „Rotogate” odnosi się do innego rodzaju bramy, która nie jest bramką obrotową.
Istnieją dwa typy kołowrotów o pełnej wysokości: kołowrót z wysokim wejściem/wyjściem (HEET) i kołowrót-z wyjściem. Różnica między nimi polega na tym, że kołowroty HEET mogą obracać się w obu kierunkach, umożliwiając-ruch dwukierunkowy, podczas gdy kołowroty-tylko przy wyjściu mogą obracać się tylko w jednym kierunku, umożliwiając w ten sposób ruch-w jedną stronę. Na stacjach transportu zbiorowego powszechnie stosuje się bramki obrotowe-tylko przy wyjściu, aby umożliwić pasażerom wyjście z systemu bez przeszkadzania osobom wchodzącym. Modele typu „tylko do wyjścia” są również używane w obszarach zamkniętych, takich jak parki tematyczne, ogrody zoologiczne czy parki rozrywki, aby umożliwić odwiedzającym opuszczenie obiektu i odmówić wstępu osobom, które nie zapłaciły.

• Mechaniczny kołowrót

• Przybliżone wymiary

• Kołowrotki w metrze w Kairze

• Suica zrzuca-uzbrajanie nie-optycznych kołowrotów na stacji JR East Ikebukuro

• Bramki obrotowe z opuszczanym-optycznym ramieniem na stacji Toranomon na linii Ginza metra w Tokio

• Kołowroty optyczne z opuszczanym ramieniem

• Wysoki kołowrót wejściowy/wyjściowy (HEET).

W systemach transportu publicznego Związku Radzieckiego bramki obrotowe były używane wyłącznie przy wejściach do stacji metra (po raz pierwszy wprowadzone w moskiewskim metrze 7 listopada 1958 r.). Autobusy miejskie i pociągi podmiejskie zwykle działały w oparciu o system-potwierdzenia-płatności, ale w miarę jak pobieranie opłat stało się pilniejszą sprawą w post-radzieckiej Rosji, na terminalach kolejowych i na stacjach kolejowych o dużym-ruchu w rejonie Moskwy, w Niżnym Nowogrodzie i innych miejscach zainstalowano kołowroty.
Na początku XXI wieku władze Moskwy dążyły do ​​dalszej poprawy pobierania opłat; Ponieważ ogrodzenie wszystkich przystanków autobusowych i tramwajowych i wyposażenie ich w bramki biletowe nie było możliwe, w każdym autobusie i tramwaju miejskim zainstalowano kołowrotki. Praktyka ta spowodowała skargi pasażerów, ponieważ spowolniła wejście na pokład w porównaniu z tradycyjnym systemem honorowym. Podobny system jest używany w brazylijskich i niektórych chilijskich autobusach miejskich oraz w tramwajach w Hongkongu.

• Można dodać urządzenie do rozpoznawania twarzy mierzące temperaturę na tym kołowrotku obrotowym, jak pokazano na poniższym obrazku:

• 

Aby uzyskać więcej informacji, nie zostawiaj wiadomości na naszej oficjalnej stronie internetowej, możesz wysłać e-mail bezpośrednio na adresinfo@anxiagroup.com, Dziękuję!

Popularne Tagi: Elektryczne przesuwne bramki obrotowe z kontrolą wejścia do drzwi, Chiny Elektryczne przesuwne bramki obrotowe z kontrolą wejścia do drzwi fabryka, producenci, dostawcy