W pełni automatyczna brama trzy-rolkowa, używana w wielu miejscach, jest terminalem służącym do identyfikacji personelu wchodzącego i wychodzącego. Ogólnie rzecz biorąc, w pełni automatyczne bramki obrotowe na trójnogu znajdują się w zatłoczonych miejscach i muszą być stale poruszane. Dlatego też, gdy pielęgnacja jest niewłaściwa lub wynika z przyczyny poronienia, łatwo mogą wystąpić pewne problemy. Dziś musimy wiedzieć o Shenzhen przez personel Anxia, działanie, często napotykają problemy.
Problemy często spotykane w przypadku w pełni automatycznych bram trójrolkowych
W pełni automatyczny hamulec trójrolkowy ma wyjątkową funkcję awarii i konserwacji. Automatyczny hamulec trójrolkowy nie jest wyjątkiem.
Poniżej przedstawiono niektóre typowe procedury obsługi i konserwacji awarii automatycznych bram trójrolkowych w przypadku wszelkiego rodzaju awarii maszyn.
Automatyczny hamulec trójrolkowy nie może podnieść drążka. Jeśli tak się stanie, prąd zostanie włączony. Przesuń dźwignię w dół, a następnie podnieś ją. Jeśli nie, otwórz osłonę hamulca i sprawdź, czy urządzenie spada.
Ponadto należy sprawdzić, czy elektromagnes nie jest uszkodzony. Jeśli wystąpi jakiś problem, zmień elektromagnetyzm tak szybko, jak to możliwe.
Po przeprowadzeniu płukania karty lub przeprowadzeniu kontroli biletowej zastosowanie w pełni automatycznego napędu do bramy trójrolkowej.
Często zdarza się, że mija się kilka osób w sposób ciągły. W takim przypadku należy najpierw sprawdzić, czy śruby indukcyjne w pobliżu wyłącznika lub w pobliżu wspornika wyłącznika nie są poluzowane. Zwykle, gdy ktoś przechodzi, zapala się lampa indukcyjna w pobliżu przełącznika. Jeśli światło nie jest jasne, za pomocą niektórych przyrządów testowych sprawdza się, czy zasilanie w pobliżu przełącznika jest normalne. Jeśli zasilanie działa normalnie, należy je szybko wymienić, aby wyłącznik nie był uszkodzony.
Jeżeli elektromagnes nie zostanie automatycznie zresetowany, gdy osoba będzie przechodzić, elektromagnes zostanie rozładowany, a ciało obce pojawi się ostrożnie. Jeśli w elektromagnesie zostanie znalezione ciało obce, można je szybko usunąć. Jeśli nie zostanie wykryty żaden obcy obiekt, można zwiększyć siłę sprężyny wewnętrznej części elektromagnesu, należy jednak zwrócić na to uwagę. Jedną z kwestii jest to, że wytrzymałość sprężyny nie może przekroczyć granicy sprężystości, w przeciwnym razie wystąpi problem polegający na tym, że elektromagnes nie będzie w stanie tego zaradzić, na przykład w przypadku kołysania się stołu obrotowego w górę i w dół, przy użyciu w pełni automatycznych trzech rolek. Zasadniczo na śrubach paletowych znajdują się luźne śruby, dzięki czemu hamulec trójrolkowy może być w pełni zautomatyzowany, a funkcje awarii i konserwacji są w pełni automatyczne. Producenci automatycznych hamulców trójrolkowych.
Problemy często spotykane w automatycznej bramie trójrolkowej -. Z powyższego wprowadzenia Shenzhen dowiemy się, że dla wielu klientów niezbędne są w pełni automatyczne bramy z trzema rolkami. Dlatego w razie jakichkolwiek pytań możesz zwrócić się do naszego personelu. Udzielą Ci najbardziej odpowiedniej odpowiedzi. Infolinia doradcza: 0755-29009904.
